Cross Motos & Bikes 932 037 952

Taller de motos clàssiques a Barcelona

La teva antiga joia torna a lluir. Restaurem i posem a punt motos clàssiques a Sarrià des de 1970, i també ens encarreguem de la paperassa per a la matriculació històrica.

Montesa Impala clàssica restaurada

Demana cita

Què portes?
Què necessita?

o truca al 932 037 952 · Dl-dv 8-13 i 16-19 h

Què fem

  • Restauració completa

    Desmuntatge, revisió peça a peça i muntatge, per deixar-la com va sortir de fàbrica.

  • Posada a punt per rodar

    Carburació, encesa, embragatge, cables i frens perquè arrenqui i freni com cal.

  • Motor

    Reparació i reconstrucció de motors d'època de dos i quatre temps.

  • Xapa i pintura

    Dipòsit, parafangs i carenats, amb el color i els acabats originals.

  • Instal·lació elèctrica

    Cablejat, llums i encesa revisats o fets de nou.

  • Matriculació històrica

    Ens ocupem de la paperassa i la gestoria per matricular la teva clàssica com a vehicle històric.

Clàssiques que passen pel taller

Dues motos clàssiques vermelles aparcades

Montesa Impala i clàssiques catalanes

Les Impala són de les que més veiem: motor, carburació, cromats i pintura. També treballem amb altres clàssiques dels 60, 70 i 80.

Vespa clàssica de color crema

Vespa Primavera, PX i clàssiques

Si vols tornar a lluir la teva Vespa Primavera o la clàssica de sempre, la posem a punt: motor, xapa, pintura i instal·lació elèctrica, fins a l'últim detall.

Dipòsit i motor d'una moto clàssica

Matriculació històrica

A més de la mecànica, ens encarreguem de la paperassa i la gestoria per tramitar la matriculació històrica de la teva moto i circular amb tot en regla.

Pressupost per parts, sense presses

Una clàssica no s'arregla amb presses. Abans de començar t'expliquem què té, què convé fer ja i què pot esperar, amb un pressupost per parts perquè decideixis fins on arribar.

Si el que tens és una Vespa de les d'abans, mira també el taller de Vespa.

El que diuen els que ja hi vénen

Servicio rápido: si se puede, te reparan la moto el mismo día y, si no, cumplen el plazo que te dan. Trato cercano y amable.

Mariana S.

Llevas la moto por la mañana y la recoges el mismo día, a veces a mediodía. Les confío mi moto.

María

He llevado desde un scooter sencillo hasta una moto de 750 cc y siempre bien: agradables, rápidos y eficaces.

Albert S.

Llevo más de 35 años llevando aquí mis motos y pienso seguir haciéndolo.

Juan Luis R.

Equipo espectacular. Taller y tienda muy recomendables.

Marta D.

★ Deixa'ns la teva ressenya a Google

Preguntes freqüents

Restaureu motos clàssiques?

Sí. Fem restauracions completes o parcials: motor, xapa, pintura i instal·lació elèctrica, a més de la posada a punt per rodar.

Quines clàssiques repareu?

Vespa Primavera, PX i altres Vespes clàssiques, Montesa Impala i, en general, motos clàssiques dels 60, 70 i 80.

Us encarregueu de la matriculació històrica?

Sí, gestionem tota la paperassa i la gestoria per a la matriculació històrica.

Quant costa restaurar una moto clàssica?

Depèn de l'estat inicial. Després de veure-la et donem un pressupost per parts, sense compromís.

On és el vostre taller de motos clàssiques a Barcelona?

A Sarrià: Carrer de l'Abat Samsó, 14, 08017 Barcelona, a pocs minuts a peu de l'estació de FGC de Sarrià. Obrim de dilluns a divendres, de 8:00-13:00 i 16:00-19:00, i fem recollida a domicili a tota la ciutat.